كشف الدكتور محمد علوي أمزربه، رئيس مؤسسة موانئ خليج عدن، عن توجهات جديدة تهدف إلى إعادة تنشيط دور ميناء عدن وتعزيز موقعه كمركز محوري في حركة التجارة الدولية، من خلال الدخول في شراكات بحرية مع شركات صينية متخصصة في النقل الملاحي، في مقدمتها شركتا SEALEGEND وJIHANG.
وأوضح أن هذه الخطوة تأتي ضمن رؤية استراتيجية لإحياء الدور التاريخي للميناء، خاصة في نطاق البحر الأحمر، عبر إنشاء مسارات شحن مباشرة مع الموانئ الصينية، بما يسهم في تسريع وصول البضائع، وتقليل تكاليف النقل، ورفع كفاءة الخدمات اللوجستية المقدمة.
وأشار إلى أن المشروع المرتقب لا يقتصر على الجوانب التقنية، بل يمتد ليشمل تطوير منظومة العمل الملاحي وتعزيز قدرات الميناء التنافسية، بما يمكنه من استقطاب خطوط ملاحية جديدة وزيادة حجم التبادل التجاري.
ومن المتوقع أن يلعب ميناء عدن دورًا بارزًا في توزيع حاويات الترانزيت إلى موانئ المنطقة، مستفيدًا من موقعه الجغرافي الاستراتيجي، الأمر الذي يعزز حضوره كمركز دعم رئيسي لحركة الملاحة البحرية في المنطقة.
وبيّن أن المؤشرات الأولية تشير إلى قدرة تشغيلية تتجاوز 30 ألف حاوية سنويًا، وهو ما يعكس بداية مرحلة جديدة من النشاط والتوسع، رغم أن وتيرة التحسن قد تكون تدريجية.
وأكد أمزربه أن هذه التحركات تمثل خطوة عملية نحو استعادة مكانة ميناء عدن التاريخية، وترسيخ دوره في دعم الاقتصاد الوطني، والانفتاح على شراكات دولية تسهم في تحقيق التنمية المستدامة.
—
محمد حيدره أحمد
مستشار مؤسسة موانئ خليج عدن
